電機(jī)和減速箱聯(lián)軸器安裝及找正的方法
更新時(shí)間：2022-09-09 點(diǎn)擊次數(shù)：5947次
一、概述
聯(lián)軸器的安裝過(guò)程及安裝質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)機(jī)械的正常運(yùn)行。安裝和找正的方法不對(duì)或找正的結(jié)果不精確，會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)值超標(biāo)，嚴(yán)重威脅著轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，易引起機(jī)器的振動(dòng)及軸承等轉(zhuǎn)動(dòng)部件的磨損。尤其是高轉(zhuǎn)速設(shè)備，對(duì)聯(lián)軸器安裝、找正要求極為嚴(yán)格。
某企業(yè)3#線是連續(xù)板材生產(chǎn)線，線上帶有傳動(dòng)的輥?zhàn)友b置很多，聯(lián)軸器大多為彈性圓柱銷聯(lián)軸器和鼓形齒式聯(lián)軸器。本文以此為例，就聯(lián)軸器安裝與找正方法作系統(tǒng)的闡述。
二、聯(lián)軸器的安裝
2.1熱裝聯(lián)軸器的基本原理
由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制，聯(lián)軸器一般采用熱裝，熱裝配的基本原理是加熱聯(lián)軸器，使其直徑膨脹一個(gè)配合間隙值，然后裝入被包容件（軸），待冷卻后，機(jī)件便達(dá)到所需結(jié)合強(qiáng)度。 2.2熱裝聯(lián)軸器的步驟
a.首先核對(duì)聯(lián)軸器是否與另一個(gè)相聯(lián)結(jié)的聯(lián)軸器成對(duì)，特別是若干個(gè)同樣的機(jī)組安裝中，要查明成對(duì)號(hào)碼或記號(hào)。聯(lián)軸器配合面上應(yīng)無(wú)毛刺、擦傷等缺陷。
b.對(duì)電機(jī)、減速箱及其他傳動(dòng)部件的軸頭部位進(jìn)行清理打磨，消除由于加工、拆裝等產(chǎn)生的劃痕、毛刺等，并在軸頭涂抹適量潤(rùn)滑脂。
c.將聯(lián)軸器加熱到需要的溫度。加熱聯(lián)軸器的方法主要有加熱爐加熱、熱油浸泡加熱、電磁感應(yīng)加熱、火焰加熱等。目前車間主要采用火焰加熱和電磁加熱。
d.校正聯(lián)軸器的位置，使聯(lián)軸器孔垂直（垂直套裝時(shí)）或呈水平（水平套裝時(shí)），并清掃聯(lián)軸器孔，使內(nèi)孔無(wú)雜物。
e.將聯(lián)軸器吊近軸端處；用量棒檢查內(nèi)孔尺寸是否有所需裝配間隙，如量棒能通過(guò)，才能進(jìn)行套裝。裝配間隙經(jīng)驗(yàn)值如下，參見表1。
表1 聯(lián)軸器直徑D（mm）
f.將聯(lián)軸器平穩(wěn)地移近轉(zhuǎn)軸，對(duì)準(zhǔn)軸與孔的位置，進(jìn)行套裝。待聯(lián)軸器套進(jìn)1/3左右，應(yīng)再一次檢查孔與軸的相對(duì)位置，是否有歪斜，如果正確，則繼續(xù)將聯(lián)軸器撞進(jìn)。
g.最后裝上夾緊工具，防止聯(lián)軸器在軸上移動(dòng)，然后讓其自然冷卻。
三、聯(lián)軸器的找正
3.1聯(lián)軸器找正的目的
凡通過(guò)聯(lián)軸器對(duì)接的兩個(gè)軸中心線不重合會(huì)使設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生振動(dòng)、引起軸承溫度升高、磨損，甚至引起整臺(tái)設(shè)備劇烈振動(dòng)，一些零部件的瞬間損壞，導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生故障不能正常工作。故聯(lián)軸器找正的目的主要有以下幾個(gè)方面： a最大可能減少兩軸相錯(cuò)或相對(duì)傾斜過(guò)大所引起的振動(dòng)和噪音。
b避免軸與軸承間引起的附加徑向載荷。
c保證每根軸在工作中的軸向竄量不受到對(duì)方的阻礙。
3.2聯(lián)軸器的找正要求
聯(lián)軸器找正必須要達(dá)到兩半聯(lián)軸器是處于平行且同心的正確位置，這時(shí)兩軸的中心線處于一條直線上。可以通過(guò)在電機(jī)和減速機(jī)的支腳下用加減墊片的方法來(lái)調(diào)整。
在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)整過(guò)程中不可能達(dá)到兩個(gè)半聯(lián)軸器的中心線絕對(duì)在同一軸線上，所以在聯(lián)軸器的安裝、調(diào)整過(guò)程中就必須確定一個(gè)誤差范圍。現(xiàn)把幾種常用聯(lián)軸器同軸度和端面間隙的調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理。
3.3聯(lián)軸器找正的測(cè)量方法
聯(lián)軸器找正時(shí)主要測(cè)量其徑向位移（或徑向間隙）和角位移（或軸向間隙）。利用直尺和塞尺測(cè)量徑向位移，利用平面規(guī)和楔形間隙規(guī)測(cè)量角位移。方法簡(jiǎn)單但精度不高，一般只用于不需要精確找正的粗糙低速機(jī)器。利用中心卡和百分表測(cè)量聯(lián)軸器的徑向間隙和軸向間隙，適用于需要精確找正中心的精密儀器和高速機(jī)器，操作方便，精度高，應(yīng)用廣泛。測(cè)量方法還有雙表測(cè)量法、三表測(cè)量法（又稱兩點(diǎn)測(cè)量法）、五表測(cè)量法（又稱四點(diǎn)測(cè)量法）和單表測(cè)量法。熱鍍鋅線上的測(cè)量方式主要采用雙表測(cè)量法。
3.4聯(lián)軸器找正時(shí)的計(jì)算和調(diào)整
在調(diào)整時(shí)，一般先調(diào)整軸向間隙，使兩半聯(lián)軸器平行，然后調(diào)整徑向間隙，使兩半聯(lián)軸器同軸。如圖1所示，Ⅰ為從動(dòng)軸，Ⅱ?yàn)橹鲃?dòng)軸。這時(shí)s1>s3，a1>a3，即兩半聯(lián)軸器處于既有徑向位移又有角位移的一種偏移情況。
先使兩半聯(lián)軸器平行。由圖1（a）可知，為了要使兩半聯(lián)軸器平行，必須要在主動(dòng)機(jī)的支腳2下加上厚度為xmm的墊片才能達(dá)到。此處x的數(shù)值可以利用圖上畫陰影的兩個(gè)相似三角形的比例關(guān)系算出。由x/L=b/D得x=bL/D
式中：b―在0°和180°兩個(gè)位置上測(cè)得的軸向間隙的差值（b=s1-s3）；
D―聯(lián)軸器的計(jì)算直徑，mm；
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